Pllaka qarkore me 6 shtresa HDI PCB FR4 Gishta të artë PCb
Aftësia e procesit të PCB
| Nr. | Projekti | Treguesit teknikë |
| 1 | Shtresa | 1-60 (shtresë) |
| 2 | Zona maksimale e përpunimit | 545 x 622 mm |
| 3 | Trashësia minimale e bordit | 4(shtresë)0.40mm |
| 6 (shtresë) 0.60 mm | ||
| 8 (shtresë) 0.8 mm | ||
| 10(shtresë)1.0mm | ||
| 4 | Gjerësia minimale e linjës | 0.0762 mm |
| 5 | Hapësira minimale | 0.0762 mm |
| 6 | Hapja minimale mekanike | 0.15 mm |
| 7 | Trashësia e bakrit të murit të vrimës | 0.015 mm |
| 8 | Toleranca e hapjes së metalizuar | ±0,05 mm |
| 9 | Toleranca e hapjes së pametalizuar | ±0,025 mm |
| 10 | Toleranca e vrimave | ±0,05 mm |
| 11 | Toleranca dimensionale | ±0.076 mm |
| 12 | Ura minimale e saldimit | 0.08 mm |
| 13 | Rezistenca e izolimit | 1E+12Ω (normale) |
| 14 | Raporti i trashësisë së pllakës | 1:10 |
| 15 | Goditje termike | 288 ℃ (4 herë në 10 sekonda) |
| 16 | I shtrembëruar dhe i përkulur | ≤0,7% |
| 17 | Forca kundër energjisë elektrike | ＞1.3 KV/mm |
| 18 | Fortësi kundër zhveshjes | 1.4 N/mm |
| 19 | Saldimi i reziston ngurtësisë | ≥6H |
| 20 | Retardaniteti i flakës | 94V-0 |
| 21 | Kontrolli i rezistencës | ±5% |
Ne bëjmë PCB HDI 6 shtresash me përvojë 15 vjeçare me profesionalizmin tonë
Pllaka me 4 shtresa Flex-Rigid
PCB me 8 shtresa Rigid-Flex
Pllakat e qarkut të printuar HDI me 8 shtresa
Pajisjet e testimit dhe inspektimit
Testimi me mikroskop
Inspektimi i AOI
Testimi 2D
Testimi i rezistencës
Testimi RoHS
Sonda Fluturuese
Tester horizontal
Testi i përkuljes
Shërbimi ynë HDI PCB me 6 shtresa
. Ofroni mbështetje teknike para-shitjes dhe pas shitjes;
. Me porosi deri në 40 shtresa, 1-2 ditë Prototipizim i besueshëm me kthesë të shpejtë, prokurim i komponentëve, montim SMT;
. Kujdeset për pajisjet mjekësore, kontrollin industrial, automobilat, aviacionin, elektronikën e konsumit, IOT, UAV, Komunikimet etj.
. Ekipet tona të inxhinierëve dhe studiuesve janë të përkushtuar për të përmbushur kërkesat tuaja me saktësi dhe profesionalizëm.
Aplikim specifik HDI PCB me 6 shtresa në Automobilistikë
1. ADAS (Advanced Driver Assistance System): Sistemet ADAS mbështeten në sensorë të shumtë si kamerat, radarët dhe lidarët për të ndihmuar drejtuesit në navigimin dhe shmangien e përplasjeve. Një PCB HDI me 6 shtresa përdoret në modulet ADAS për të akomoduar lidhjet e sensorëve me densitet të lartë dhe për të siguruar transmetim të besueshëm të sinjalit për zbulimin e saktë të objekteve dhe sinjalizimin e drejtuesit.
2. Sistemi infoargëtues: Sistemi infoargëtues në automjetet moderne integron funksione të ndryshme si navigimi GPS, riprodhimi multimedial, opsionet e lidhjes dhe ndërfaqet e komunikimit. PCB HDI me 6 shtresa mundëson integrimin kompakt të komponentëve, lidhësve dhe ndërfaqeve, duke siguruar komunikim efikas, kontroll të besueshëm dhe përvojë të përmirësuar të përdoruesit.
3. Njësia e kontrollit të motorit (ECU): Njësia e kontrollit të motorit është përgjegjëse për monitorimin dhe kontrollin e funksioneve të ndryshme të motorit si injektimi i karburantit, koha e ndezjes dhe kontrolli i shkarkimeve. PCB HDI me 6 shtresa ndihmon në akomodimin e qarqeve komplekse dhe komunikimit me shpejtësi të lartë midis sensorëve dhe aktivizuesve të ndryshëm të motorit, duke siguruar kontroll dhe efikasitet të saktë të motorit.
4. Kontrolli Elektronik i Stabilitetit (ESC): Sistemi ESC rrit stabilitetin dhe sigurinë e automjetit duke monitoruar dhe rregulluar vazhdimisht frenimin individual të rrotave dhe çift rrotullues të motorit. PCB HDI me 6 shtresa luan një rol jetik në modulin ESC, duke lehtësuar integrimin e mikrokontrolluesve, sensorëve dhe aktivizuesve për analizën e të dhënave në kohë reale dhe kontrollin e saktë.
5. Fuqia e fuqisë: Njësia e Kontrollit të Fuqive (PCU) rregullon funksionimin e motorit, transmisionit dhe grupit të lëvizjes për performancë dhe efikasitet optimal. PCB HDI me 6 shtresa integron komponentë të ndryshëm të menaxhimit të energjisë, sensorë të temperaturës dhe ndërfaqe komunikimi, duke siguruar transferim efikas të energjisë, shkëmbim të besueshëm të të dhënave dhe menaxhim efektiv termik.
6. Sistemi i Menaxhimit të Baterisë (BMS): BMS është përgjegjës për monitorimin dhe kontrollin e performancës, karikimin dhe mbrojtjen e baterisë së automjetit. PCB HDI me 6 shtresa mundëson dizajn kompakt dhe integrim të komponentëve BMS, duke përfshirë IC-të e monitorimit të baterisë, sensorët e temperaturës, sensorët e rrymës dhe ndërfaqet e komunikimit, duke siguruar menaxhim të saktë të baterisë dhe duke zgjatur jetëgjatësinë e baterisë.
Si e përmirëson teknologjinë PCB HDI me 6 shtresa në Automobilistikë?
1. Miniaturizimi: PCB HDI me 6 shtresa lejon vendosjen e komponentëve me densitet të lartë, duke realizuar kështu miniaturizimin e sistemeve elektronike. Kjo është kritike në industrinë e automobilave ku hapësira është shpesh e kufizuar. Duke zvogëluar madhësinë e PCB-ve, prodhuesit mund të dizajnojnë automjete më të vogla, më të lehta dhe më kompakte.
2. Përmirësoni integritetin e sinjalit: Teknologjia HDI zvogëlon gjatësinë e gjurmëve të sinjalit dhe siguron kontroll më të mirë të rezistencës.
Kjo përmirëson cilësinë e sinjalit, zvogëlon zhurmën dhe rrit integritetin e sinjalit. Sigurimi i performancës së besueshme të sinjalit është thelbësor në aplikacionet e automobilave ku transmetimi dhe komunikimi i të dhënave janë kritike.
3. Funksionaliteti i përmirësuar: Shtresat shtesë në një PCB HDI me 6 shtresa ofrojnë më shumë hapësirë rutimi dhe opsione ndërlidhjeje, duke mundësuar funksionalitet të përmirësuar. Makinat tani integrojnë një sërë funksionesh elektronike, të tilla si sistemet e avancuara të ndihmës së shoferit (ADAS), sistemet e informacionit argëtues dhe njësitë e kontrollit të motorit. Përdorimi i PCB HDI me 6 shtresa lehtëson integrimin e këtyre funksioneve komplekse.
4. Transmetimi i të dhënave me shpejtësi të lartë: Sistemet e automobilave, të tilla si sistemet e avancuara të navigimit dhe komunikimi ndërmjet automjeteve, kërkojnë transmetim të të dhënave me shpejtësi të lartë. PCB HDI me 6 shtresa mbështet aplikacione me frekuencë të lartë për transmetim më të shpejtë dhe më efikas të të dhënave. Kjo është kritike për vendimmarrjen në kohë reale, duke përmirësuar sigurinë dhe performancën.
5. Besueshmëri e shtuar: Teknologjia HDI përdor mikro-via për të siguruar lidhje më të mira elektrike duke zënë më pak hapësirë.
Këto via më të vogla ndihmojnë në përmirësimin e besueshmërisë duke reduktuar rrezikun e ndërlidhjes së sinjalit dhe mospërputhjes së rezistencës. Në elektronikën e automobilave ku besueshmëria është kritike, PCB-të HDI sigurojnë lidhje të forta dhe të qëndrueshme.
6. Menaxhimi termik: Me rritjen e kompleksitetit dhe konsumit të energjisë së elektronikës së automobilave, menaxhimi efikas termik është kritik. PCB HDI me 6 shtresa mbështet zbatimin e vizave termike për të ndihmuar në shpërndarjen e nxehtësisë dhe rregullimin e temperaturës.
Kjo lejon që sistemet e automobilave të funksionojnë në mënyrë optimale, edhe në temperatura të larta.
