Pllaka fleksibël me shumë shtresa me densitet të lartë me 6 shtresa prototipizimi me PCB me kthesë të shpejtë për automobila

Pllaka fleksibël me shumë shtresa me densitet të lartë me 6 shtresa të prototipit të PCB me kthesë të shpejtë për imazhin e veçuar të automobilave

Përshkrimi i shkurtër:

Modeli: PCB fleksibël me 6 shtresa me densitet të lartë

Aplikimi i produktit: Makinë

Shtresat e tabelës: 6 shtresa

Materiali bazë: Polimid (PI)

Trashësia e brendshme Cu: 18um

Trashësia e jashtme Cu: 35um

Ngjyra e filmit të kapakut: e verdhë

Ngjyra e maskës së saldimit: e verdhë

Ekrani mëndafshi: i bardhë

Trajtimi sipërfaqësor: ENIG

Trashësia e FPC: 0,3 +/-0,03 mm

Lloji i ngurtësuesit: FR4

Min. Gjerësia/hapësira e linjës: 0,1/0,1 mm

Vrima minimale: 0.15 mm

Vrima e verbër: Po

vrima e groposur :/

Toleranca e vrimës (mm): PTH: 土0,076, NTPH: 0,05

Impedanca: Po

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Specifikimi

Kategoria	Aftësia e procesit	Kategoria	Aftësia e procesit
Lloji i prodhimit	FPC me një shtresë / FPC me dy shtresa PCB me shumë shtresa FPC / alumini PCB-të me përkulje të ngurtë	Numri i shtresave	1-16 shtresa FPC 2-16 shtresa Rigid-FlexPCB Pllakat e qarkut të printuar HDI
Madhësia maksimale e prodhimit	FPC me një shtresë 4000mm Shtresa doulbe FPC 1200mm FPC me shumë shtresa 750 mm PCB Rigid-Flex 750 mm	Shtresë izoluese Trashësia	27,5um /37,5/ 50um /65/ 75um / 100um / 125um / 150um
Trashësia e tabelës	FPC 0.06mm - 0.4mm PCB Rigid-Flex 0,25 - 6,0 mm	Toleranca e PTH Madhësia	±0,075 mm
Përfundimi i sipërfaqes	Immersion Ari/Immersion Argjend/Ari/Lat ing/OSP	Ngurtësues	FR4 / PI / PET / SUS / PSA/Alu
Madhësia e grykës së gjysmërrethit	Minim 0.4 mm	Hapësira/ gjerësia e linjës minimale	0,045mm/0,045mm
Toleranca e trashësisë	±0.03 mm	Impedanca	50Ω-120Ω
Trashësia e fletës së bakrit	9um/12um/18um/35um/70um/100um	Impedanca E kontrolluar Toleranca	±10%
Toleranca e NPTH Madhësia	±0,05 mm	Gjerësia Minimale e Flushit	0.80 mm
Min Via Hole	0.1 mm	Zbatoni Standard	GB / IPC-650 / IPC-6012 / IPC-6013II / IPC-6013III

Ne bëjmë pllaka fleksibël me shumë shtresa me përvojë 15 vjeçare me profesionalizmin tonë

PCB Flex me 3 shtresa

PCB me 8 shtresa Rigid-Flex

Pllakat e qarkut të printuar HDI me 8 shtresa

Pajisjet e testimit dhe inspektimit

Testimi me mikroskop

Inspektimi i AOI

Testimi 2D

Testimi i rezistencës

Testimi RoHS

Sonda Fluturuese

Tester horizontal

Testi i përkuljes

Shërbimi ynë i pllakave fleksibël me shumë shtresa

. Ofroni mbështetje teknike para-shitjes dhe pas shitjes;
. Me porosi deri në 40 shtresa, 1-2 ditë Prototipizim i besueshëm me kthesë të shpejtë, prokurim i komponentëve, montim SMT;
. Kujdeset për pajisjet mjekësore, kontrollin industrial, automobilat, aviacionin, elektronikën e konsumit, IOT, UAV, Komunikimet etj.
. Ekipet tona të inxhinierëve dhe studiuesve janë të përkushtuar për të përmbushur kërkesat tuaja me saktësi dhe profesionalizëm.

Cilat janë kërkesat teknike të PCB-ve të automobilave për pllaka fleksibël me shumë shtresa?

1. Qëndrueshmëria: PCB-të e automobilave duhet të jenë në gjendje të përballojnë kushtet e vështira të funksionimit të automjetit, duke përfshirë luhatjet e temperaturës, dridhjet dhe lagështinë. Ata premtojnë një jetë më të gjatë shërbimi dhe stabilitet të shkëlqyer mekanik.

2. Dendësi e lartë: PCB fleksibël me shumë shtresa lejon që më shumë lidhje elektrike dhe komponentë të integrohen në një hapësirë kompakte. Dizajni me densitet të lartë mundëson rrugëtim efikas dhe zvogëlon madhësinë e PCB-së, duke kursyer hapësirë të vlefshme në automjet.

3. Fleksibiliteti dhe përkulshmëria: PCB-të fleksibël mund të palosen, përdredhohen ose përkulen lehtësisht për të përshtatur hapësira të ngushta ose për t'u përshtatur me formën e një makine. Ata duhet të ruajnë integritetin e tyre elektrik dhe mekanik gjatë përkuljes dhe përkuljes së përsëritur.

4. Integriteti i sinjalit: Duhet të ketë humbje minimale të sinjalit ose ndërhyrje zhurme në PCB për të siguruar komunikim të besueshëm midis komponentëve të ndryshëm elektronikë. Përdorni teknika të tilla si kontrolli i rezistencës dhe tokëzimi i duhur për të ruajtur integritetin e sinjalit.

5. Menaxhimi termik: Pllakat e qarkut të automobilave duhet të shpërndajnë në mënyrë efektive nxehtësinë e krijuar gjatë funksionimit. Teknikat efektive të menaxhimit termik, të tilla si përdorimi i avionëve të duhur të bakrit dhe rrugëve termike, janë të nevojshme për të parandaluar mbinxehjen dhe për të siguruar performancë të qëndrueshme.

6. Mbrojtja EMI/RFI: Për të parandaluar ndërhyrjen elektromagnetike (EMI) dhe ndërhyrjen e radiofrekuencës (RFI), PCB-të e automobilave kërkojnë teknika të duhura mbrojtjeje. Kjo përfshin përdorimin e avionëve mbrojtës ose tokësorë për të minimizuar efektet e sinjaleve të jashtme elektromagnetike.

7. Testueshmëria on-line: Dizajni i PCB-së duhet të lehtësojë testimin dhe inspektimin e PCB-së së montuar. Duhet të sigurohet aksesi i duhur në pikat e testimit dhe sondat e provës për të siguruar testim të saktë dhe efikas gjatë prodhimit dhe mirëmbajtjes.

8. Pajtueshmëria me standardet e automobilave: Projektimi dhe prodhimi i PCB-ve të automobilave duhet të ndjekë standardet e industrisë së automobilave, si AEC-Q100 dhe ISO/TS 16949. Pajtueshmëria me këto standarde siguron besueshmërinë, sigurinë dhe cilësinë e PCB-ve.

Pse duhet Prototipi i PCB me kthesë të shpejtë?

1. Shpejtësia: Prototipi i shpejtë i PCB-ve përshpejton ciklet e zhvillimit të produktit. Ndihmon në reduktimin e kohës së nevojshme për të përsëritur, testuar dhe përmirësuar dizajnet e PCB-ve, duke u mundësuar inxhinierëve të përmbushin afatet e ngushta të projektit ose t'u përgjigjen shpejt kërkesave të tregut.

2. Verifikimi i projektimit: Prototipi i PCB-së i lejon inxhinierët të verifikojnë funksionalitetin, performancën dhe prodhueshmërinë e modeleve të tyre të PCB-ve përpara se të shkojnë në prodhim masiv. Ndihmon në identifikimin dhe adresimin e çdo defekti në dizajn ose mundësi optimizimi, duke kursyer kohë dhe para në afat të gjatë.

3. Rreziku i reduktuar: Prototipi i shpejtë i PCB-ve ndihmon në reduktimin e rreziqeve që lidhen me prodhimin masiv të PCB-ve. Duke testuar dhe vërtetuar dizajnet në grupe të vogla, çdo gabim ose problem i mundshëm mund të kapet herët, duke parandaluar gabimet e kushtueshme dhe ripërpunimin gjatë prodhimit në shkallë të plotë.

4. Kursimi i kostos: Prototipi i shpejtë i PCB-ve mund të bëjë përdorimin efikas të burimeve dhe materialeve. Duke i kapur herët çështjet e projektimit dhe duke bërë rregullimet e nevojshme, inxhinierët mund të kursejnë materiale të humbura dhe ripunim të kushtueshëm të dizajnit.

5. Përgjegjshmëria e tregut: Në një industri me ritme të shpejta, aftësia për të zhvilluar dhe lëshuar shpejt produkte të reja mund t'i japë një kompanie një avantazh konkurrues. Prototipi i shpejtë i PCB-ve u mundëson kompanive t'u përgjigjen shpejt kërkesave të tregut, ndryshimit të tendencave ose mundësive të reja, duke siguruar lëshime në kohë të produkteve.

6. Përshtatja dhe inovacioni: Prototipizimi lehtëson personalizimin dhe inovacionin. Inxhinierët mund të eksplorojnë koncepte të reja të dizajnit, të testojnë veçori të ndryshme dhe të eksperimentojnë me teknologji të përparuara. Kjo u mundëson atyre të shtyjnë kufijtë dhe të zhvillojnë produkte të fundit.

E mëparshme: PCB fleksibël HDI me 3 shtresa për Elektronikën e Konsumatorit

Tjetër: Prodhues i PCB-ve fleksibël me dy shtresa për kontroll industrial

Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni